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Así es la electrolinera más grande de Portugal, impulsada por Hellonext

Hellonext ha proporcionado recientemente cargadores ultrarrápidos de 180kW DC para las instalaciones del aeropuerto de Lisboa, en una asociación entre Galp y ANA – Aeroportos de Portugal.

El equipo de Hellonext ha realizado la instalación y puesta en marcha del proyecto, entregando cargadores para coches eléctricos eficientes y flexibles que se adaptan a las necesidades más exigentes de una ubicación concurrida al tiempo que garantizan una excelente experiencia de usuario.

El modelo H2 180 es un cargador ultrarápido y seguro, listo para operar en los entornos más desafiantes al mismo tiempo que garantiza la máxima eficiencia. Con capacidades innovadoras, cada cargador H2 180 permite la carga de 2 vehículos en DC simultáneamente e incluye una pantalla LCD de 7 pulgadas con una interfaz fácil de usar. El rango de potencia de 180kW cargará del 20% al 80% de la batería del vehículo aproximadamente en 15 minutos.

Este nuevo Hub en el Aeropuerto de Lisboa ahora se considera el más grande de Portugal, contando con 5 puntos de carga para la carga simultánea de 10 vehículos.

Hellonext actualmente está expandiendo su red de carga y pronto estará disponible en más ubicaciones en Portugal, España y el Reino Unido.

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Cargadores Eléctricos para Carga Doméstica

Si desea instalar su propio cargador eléctrico en casa, hay algunos aspectos que debe tener en cuenta antes de seleccionar la mejor opción.

La carga en el hogar es una forma conveniente y económica de garantizar que siempre tenga su automóvil con batería. El 80% de los propietarios de cargadores eléctricos cargan su automóvil en casa utilizando la carga típica de nivel 1 o actualizando las instalaciones eléctricas para tener equipos de carga de nivel 2, logrando tiempos de carga más rápidos.

Si está pensando en tener un coche eléctrico, pero no tiene idea de por dónde empezar, recuerde que instalar el cargador eléctrico no tiene por qué ser una tarea abrumadora.

Puede cargar su coche con la misma toma de corriente que ya tiene en tu garaje o lugar de estacionamiento. Este tipo de carga se denomina carga de nivel 1 y la estación de carga normalmente es suministrada con el coche. A pesar de ser la forma más sencilla de cargar su coche eléctrico en casa, no es la más adecuada. La carga de nivel 1 es extremadamente lenta de cargar, ya que solo usa un enchufe de 120 V. Si tiene más de un automóvil eléctrico, solo puede cargar un vehículo a la vez.

El enchufe eléctrico típico estará bien para una emergencia o si tiene suficiente tiempo para cargar su auto. Si tiene la intención de usarlo a diario y necesita una velocidad de carga más rápida, deberá instalar una estación de carga de nivel 2.

La instalación de una estación de carga de nivel 2 exigirá recursos adicionales, como un técnico certificado y un cargador eléctrico que pueda garantizar el nivel adecuado de rendimiento y seguridad. Con una estación de carga de nivel 2, podrá aumentar la velocidad de carga. La diferencia con un enchufe típico puede ser de 24 horas a 4/5 horas para alcanzar el 80% de la capacidad. Puede seleccionar el cargador de acuerdo con su necesidad real (1 o más puntos de venta, integración con una aplicación para consultar tus tarifas de carga, lector de tarjetas para monitorear el uso en caso de instalarse en un condominio, acceso a wi-fi). Existe una gama completa de soluciones que se adaptan a sus necesidades.

Con los cargadores de AC de Hellonext puede encontrar una solución adecuada para su estación de carga de nivel 2. Con capacidades que varían de 7kW a 44kW, los cargadores Hellonext AC están disponibles para montaje en pared o pedestal, en exteriores o interiores. También puede contar con la ayuda de técnicos certificados que lo guiarán durante todo el proceso, haciéndolo un proceso simple y directo.

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Descarbonización

El paradigma energético global está cambiando. Estamos haciendo la transición del uso de combustibles fósiles a la energía verde. Los gobiernos de la UE están imponiendo pautas estrictas a las organizaciones públicas y privadas para avanzar hacia la descarbonización.
A pesar de que varias organizaciones han declarado su intención de volverse neutras en carbono hasta 2050, este es un tema complejo con aspectos legales, sociales y tecnológicos complejos. El desafío es enorme y la mayoría de las organizaciones están intentando entender por dónde comenzar.

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